
Ruota poliuretanica incollata mteale
Caratteristiche della ruota PU: l'elasticità può ottenere un determinato effetto di assorbimento d'urto (anche meglio della ruota pneumatica), buona presa, non facile da scivolare, più resistenti all'usura e avere buone prestazioni di comfort.
Descrizione
Ruota poliuretano
| Materiale: | Poliuretano (PU)+ metallo |
| Trattamento superficiale: | Rivestimento PU |
| Misurare: | Personalizzabile |
| Caratteristiche: | Anti-russo, resistente alla corrosione, piatto, liscio |
| Usi: | PROPRIETÀ DI PAPER, STAMPA E DELLA DELLA TINEAZIONE, STAMPA, ECC. |

La ruota PU, nota anche come ruota poliuretano, è un pneumatico fatto di materiale poliuretano (poliuretano). Il poliuretano è un materiale polimerico con elevata elasticità, resistenza all'usura, resistenza alle lacrime e resistenza all'impatto. La ruota PU è generalmente realizzata in materie prime elastomer di poliuretano. Ha differenze nella resistenza ingiallosa, resistenza all'usura, trasparenza, morbidezza e durezza a seconda delle materie prime utilizzate.

Le ruote in poliuretano includono principalmente tre categorie: ruote di guida, ruote di supporto e ruote guida.

Ruota portante
La ruota del cuscinetto è anche chiamata ruota di supporto, che viene utilizzata principalmente per il cuscinetto di carico; La ruota del cuscinetto non è generalmente collegata al motore e la sua funzione principale è supportare e caricare il cuscinetto. La durezza della ruota del cuscinetto rispetto alla ruota di supporto può essere più alta. Non può né accelerare né rallentare. Possiamo fornire la gamma di durezza della ruota del cuscinetto 85A-80D e la ruota singola può trasportare fino a 40 tonnellate. Maggiore è la durezza, maggiore è la capacità del cuscinetto del carico; Ma la durezza è troppo alta, maggiore è il rumore. I clienti possono scegliere rulli di dimensioni e durezza diverse in base alle loro condizioni di lavoro.
Ruota azionamento
La ruota azionaria è direttamente o vicina al motore e la sua funzione principale è di guidare il funzionamento dell'apparecchiatura; La ruota azionaria è collegata al motore, che può controllare la velocità dell'attrezzatura. La durezza del volante è generalmente compresa tra 70A e 92A e la sua durezza sarà inferiore a quella della ruota di carico. Quando il diametro esterno e la larghezza del rullo rimangono invariati, più bassa è la durezza della ruota del trasporto, maggiore è l'area di contatto, maggiore è la forza di attrito e maggiore è la capacità del cuscinetto del rullo. Possiamo raccomandare la soluzione migliore ai clienti in base alle diverse condizioni di lavoro.
Ruota guida
La funzione principale della ruota guida è la guida. Alcune attrezzature sono chiamate ruote laterali o ruote inferiori. Le ruote guida possono garantire che l'attrezzatura non si discosta dalla traccia set e svolga un ruolo ausiliario. La ruota guida ha una varietà di strutture, con nuclei in alluminio e ferro, e alcune ruote guida creano direttamente uno strato di colla in poliuretano sul cuscinetto.

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