Precauzioni per l'installazione dell'O-ring e della guarnizione in gomma dell'O-ring

一、 Requisiti di installazione dell'O-ring (guarnizione in gomma dell'O-ring)

Prima di installare l'O-ring (guarnizione in gomma dell'O-ring), controllare i seguenti elementi:

1. Se l'angolo di entrata viene elaborato secondo il disegno, se il bordo tagliente è smussato o arrotondato;

2. Se il diametro interno è sbavato e se la superficie è inquinata;

3. Se le guarnizioni e le parti sono state ricoperte di grasso o lubrificante (per garantire la compatibilità media dell'elastomero, si consiglia di utilizzare il liquido sigillato per la lubrificazione);

4. Non devono essere utilizzati grassi contenenti additivi solidi, come bisolfuro di molibdeno e solfuro di zinco.

二、 Installazione manuale dell'O-ring (guarnizione in gomma dell'O-ring)

1. Utilizzare strumenti senza spigoli vivi;

2. Assicurarsi che l'O-ring (anello di tenuta in gomma di tipo O) non sia attorcigliato e non allungare eccessivamente l'O-ring (anello di tenuta in gomma di tipo O);

3. Provare a utilizzare strumenti ausiliari per installare l'O-ring (guarnizione in gomma dell'O-ring) e garantire il corretto posizionamento;

4. L'O-ring (anello di tenuta in gomma di tipo O) legato con la striscia di tenuta non deve essere allungato in corrispondenza del giunto.

三、 Installare viti, scanalature, ecc.

1. quando l'O-ring (anello di tenuta in gomma tipo O) è allungato, il mandrino di installazione deve essere utilizzato quando devono essere passati la vite, la scanalatura, la scanalatura per chiavetta, ecc. Il mandrino può essere realizzato in metallo o plastica morbida e liscia, senza bave o spigoli vivi.

2. quando si installa la vite di compressione, la vite deve essere serrata in base al peso e non deve essere serrata nell'ordine di direzione.